Чем покрасить бетонный пол в гараже. Покраска бетонных полов

Что лучше выбрать для покрытия, чем лучше покрасить бетонный пол в гараже, чтобы не пылил

Пыль и мелкий мусор не только загрязняют гараж, но и провоцируют постепенное истирание бетонного покрытия. В результате со временем приходится проводить масштабный и дорогостоящий ремонт. Существуют несколько видов материалов, которыми можно покрасить бетонный пол в гараже, чтобы тот не пылил. Краски обеспечивают надежную защиту бетона от истирания и улучшают внешний вид внутреннего убранства.

Плюсы и минусы бетонного пола в гараже

К числу достоинств, которыми обладает бетонное покрытие в помещении, относится следующее:

1. Повышенная прочность к нагрузкам. Бетон способен длительное время переносить механическое воздействие и выдерживать конструкции, вес которых составляет несколько тонн.
2. Продолжительный срок службы. Необходимость в замене бетонного пола в гараже возникает через 20-30 лет после заливки.
3. Сравнительно низкая цена. Цемент и другие материалы, необходимые для формирования бетонной стяжки, стоят недорого.
4. Гигиеничность. Бетонная стяжка не создает условия для размножения патогенных микроорганизмов.

Бетонный пол ремонтопригоден. Небольшие дефекты легко замазать цементным раствором.

Основной недостаток данного материала заключается в том, что бетонная стяжка отличается пористой структурой. Поэтому, под воздействием нагрузок, на полу в гараже постоянно образовывается пыль, опасная для органов дыхания.

Второй недостаток — неспособность выдерживать агрессивное воздействие некоторых химических веществ. Из-за последних пол в гараже растрескивается в течение полугода.

Причины появления пыли и дефектов

Бетонный пол характеризуется активным пылением. Объясняется это тем, что из-за пористой структуры пол, под воздействием нагрузок, постепенно истирается. Мелкие частицы образуют на нижней части гаража слой пыли, который невозможно полностью удалить щеткой или иным способом.

По аналогичной причине появляются дефекты на напольном покрытии. Кроме того, к растрескиванию бетонной стяжки приводят:

• естественная просадка;
• контакт с машинным маслом и другими агрессивными веществами;
• проникновение воды в структуру стяжки.

Чтобы избежать подобных проблем, рекомендуется на этапе обустройства внутреннего пространства обеспыливать бетонную стяжку посредством нанесения соответствующего материала.

Необходимость обеспыливания, и чем покрыть

Дополнительная защита бетонного пола позволяет повысить прочность материала и существенно уменьшить объем образующейся пыли. Для этого на этапе строительства гаража поверх свежего раствора укладывают сухой цемент либо слой с полимерными топингами. Если на начальном этапе заливки пола данной процедурой пренебрегли, для обесыпливания пол покрывают:

• деревом;
• керамической плиткой;
• резиновыми плитами либо ПВХ.

Также можно отшлифовать бетон либо сделать наливной пол. Каждый из предложенных вариантов требует сравнительно высоких расходов. Оптимальным способом обеспыливания гаража считается нанесение краски на пол.

Какая краска подойдет?

При выборе лакокрасочного покрытия для пола в гараже рекомендуется обращать внимание на материалы, которые предотвращают негативное влияние:

• температурных перепадов;
• химических веществ;
• механического воздействия;
• влаги.

Для этого следует выбрать прочные материалы. Лучшие в данном случае — это акриловые, полиуретановые, эпоксидные и алкидные краски. Также для пола в гараже подойдет грунтовка.

Акриловая

Если залить пол в гараже акриловой краской, то можно создать дополнительную защиту от истирания, воздействия химических веществ и влаги. Такой материал считается экологичным, но высыхает долго (12 часов). Второй недостаток акриловых красок — высокая цена.

Эпоксидная эмаль

Обработка пола в гараже эпоксидной эмалью — это оптимальный вариант, так как данный материал прост в нанесении и стоит недорого. Состав сохнет быстро. Поэтому наносить эпоксидную эмаль следует сразу после размешивания.

Данный состав также подойдет для окрашивания покрытий, подвергающихся постоянному воздействию солнечного света. Эмаль под ультрафиолетом со временем не выгорает.

Полиуретановая

Для окраски пола в гараже подойдет полиуретан. Этот материал отличается высокой прочностью к присутствию агрессивных сред и выдерживает длительное механическое воздействие. Полиуретановая краска образует на полу гладкую поверхность, вследствие чего ослабляется сцепление колес с напольным покрытием.

Резиновая

В случае если гараж используется не только для хранения автомобиля, но и для различных ремонтных работ, рекомендуется постелить на пол резину. Материал стойко переносит ударную нагрузку и контакт с нефтепродуктами. Резиновая краска отличается длительным сроком службы, превышающим 10 лет. Кроме того, состав наносится в один слой.

Основной недостаток резиновой краски заключается в высокой стоимости.

Алкидно-уретановые эмали

Алкидно-уретановые эмали устойчивы к истиранию. Однако такие материалы долго сохнут и плохо переносят частое механическое воздействие. Эмали этого типа бывают цветными и образуют на полу глянцевую поверхность.

Правила окрашивания

Окрашивание бетонной стяжки своими руками проводится в несколько этапов. Прежде чем приступать непосредственно к нанесению лакокрасочного материала, рекомендуется очистить обрабатываемую поверхность от мусора и загрязнений.

В связи с тем, что бетон отличается пористой структурой, внутри пола скапливается пыль, из-за которой поверхность не будет достаточно хорошо прокрашена. Удалить мелкие частицы можно посредством влаги. Незадолго до нанесения краски или эмали следует промыть бетонный пол и дождаться, пока он просохнет.

Также перед обработкой рекомендуется проверить уровень влажности внутри помещения. Для этого достаточно наклеить на пол небольшой кусок полиэтилена и выждать сутки. В случае появления конденсата следует обрабатывать напольное покрытие эпоксидными красками.

Эмали разрешено наносить не ранее, чем через 90 дней после заливки бетона. Стяжка перед обработкой должна набрать прочность.

Грунтовка

Пропитка бетона грунтовкой — это обязательный этап, после которого повышается прочность стяжки, закрываются поры. Данный материал повышает степень адгезии красок (эмали) и пола в гараже.

Этапы нанесения краски

Перед нанесением краски или эмали рекомендуется прочесть инструкцию на упаковке. Каждый состав содержит различные соединения, вследствие чего предъявляет собственные требования к состоянию напольного покрытия. Ряд эмалей разрешено наносить на влажную поверхность, другие — исключительно на сухую.

Окрашивание проводится в ходе следующих этапов:

1. Краска выливается в лоток.
2. Валик пропитывается краской и отжимается. Этим можно добиться равномерного нанесения состава на бетонную стяжку. Если не отжать, то на обрабатываемой поверхности появятся выступающие полосы.
3. Окрашивание начинается с дальнего угла. Состав рекомендуют наносить по квадратам, двигаясь вдоль стен по направлению к выходу из гаража.

В случае использования быстросохнущих составов окрашивать необходимо сразу всю поверхность пола. Иначе покрытие получится неравномерным.

В зависимости от требований производителя краски и эмали наносятся в 1 либо 2 слоя. Во втором случае следует дождаться полного высыхания состава, после чего приступать к повторной обработке бетона.

Автомобиль разрешено загонять в гараж спустя 12-24 часа. Временной промежуток также определяет производитель краски либо эмали.

Температурный режим

Разные составы предъявляют собственные требования к зонам будущей обработки. Полиуретановые краски разрешено наносить на бетон при температуре в пределах 0-17 градусов. Уровень влажности при этом не должен превышать 70 %.

Эпоксидные грунтовки разрешено использовать при температуре от +5 градусов. Акриловые краски следует наносить при +18 градусах и выше. Резина отличается хорошей стойкостью к воздействию внешней среды. Поэтому подобные составы можно использовать при температурах от -50 до +60 градусов. Главное в этом случае — избежать быстрого затвердевания материала.

При работе с другими составами следует руководствоваться требованиями инструкции.

Рекомендации по сушке

Для быстрого и равномерного высыхания лакокрасочного состава необходимо поддерживать температуру воздуха в гараже на уровне +18 градусов или выше. Влажность при этом должна составлять 70-80 %. При необходимости разрешено воздействовать на нанесенный состав строительным феном (при условии, если это не противоречит инструкции).

Какую краску по бетону выбрать для пола в гараже

Бетонный пол в частном гараже – это самое надежное и недорогое покрытие, которое требует только монтажа стяжки. Однако, стоит учитывать, что подобная поверхность подвергается постоянным механическим нагрузкам и взаимодействию с агрессивными веществами. Кроме этого на такой поверхности постоянно образуется цементная пыль. Чтобы решить эту проблему проще всего покрасить основание, но какая краска для пола без запаха и быстросохнущая подойдет лучше всего?

Какие требования предъявляются к краске для гаража

Чтобы определиться, чем обеспылить поверхность, необходимо учесть следующие требования. Красящий состав должен быть:

• износостойким;
• огнестойким;
• атмосферостойким;
• быстросохнущим;
• химически устойчивым;
• моющимся.

Универсального средства для покраски цементного пола, отвечающего в равной степени абсолютно всем этим требованиям нет, поэтому состав выбирается исходя из условий использования помещения.

Важно! Категорически запрещается применять для окраски бетонного пола в гараже масляную, алкидную или фторорганическую краску. Такие материалы меняют свой химический состав при контакте с горюче-смазочными веществами и нефтепродуктами.

Рассмотрим все варианты покрасочных материалов, которые чаще всего используются для обеспыливания напольного покрытия.

Эпоксидная краска

Эпоксидные краски по бетону – это чаще всего двухкомпонентные составы, которые смешиваются между собой и водой (не более 20%) с помощью дрели непосредственно перед нанесением материала. Подобная субстанция образует на поверхности высокопрочное и долговечное покрытие, устойчивое к внешним воздействиям.

Из преимуществ таких красок стоит выделить:

• гидроизоляционные свойства;
• высокую устойчивость к агрессивным химикатам (щелочи, ГСМ, кислоты и растворы солей);
• устойчивость к истиранию;
• экологичность;
• устойчивость к выцветанию;

Среди минусов можно отметить довольно высокую стоимость материала. Кроме этого, изменить цвет поверхности впоследствии будет очень сложно.

Эпоксидная краска по бетону подходит для гаражей, ангаров, автомастерских, паркингов, цехов и многого другого. Ее можно использовать как для внутренней, так и для внешней обработки. Расход краски составит порядка 0,1-0,2 л/м 2 , а время застывания будет варьироваться от 12 до 24 часов, в зависимости от производителя. Наносится эпоксидная краска для бетонного пола в несколько слоев. Ходить по поверхности можно через сутки.

Также в продаже встречаются однокомпонентные эпоксидные быстросохнущие краски. Перед использованием таких материалов требуется обязательно грунтовать пол.

Акриловая краска

Основу таких красок составляют органические и неорганические полимеры и акриловые смолы, которые образуют на бетоне прочную пленку, препятствующую механическим повреждениям и химическим воздействиям.

Акриловые краски для бетонных полов обладают массой плюсов:

• простотой нанесения (при окрашивании можно пользоваться валиком, кисточкой или распылителем);
• экологичностью;
• скоростью высыхания;
• невосприимчивостью к влаге;
• устойчивостью к истиранию, низким температурам и химикатам;
• большим выбором цветов и типов краски (глянцевая, матовая или полуматовая);
• отсутствием неприятного запаха.

Единственный недостаток такой краски – это ее высокая стоимость.

Сохнут такие составы 12-14 часов (ходить по полу можно через 48 часов), а расход лакокрасочного материала составляет 0,1-0,2 л /м 2 .

Некоторые производители утверждают, что акриловая краска для бетонного пола в гараже может наноситься в один слой, однако согласно практике лучше все-таки перестраховаться и нанести несколько слоев материала.

Акриловые краски отлично подходят для обработки полов в гаражах, подвальных помещениях и на балконах.

Полиуретановая эмаль

Такая эмаль по бетону для пола может быть двухкомпонентной или однокомпонентной (для гаража лучше отдать предпочтение первому типу). Используются такие составы как для внешней, так и для внутренней отделки.

К преимуществам такого ЛКП можно отнести:

• высокую устойчивость в экстремальных температурных условиях (состав переносит температуры от -60 до +80 градусов);
• экономичность;
• механическую прочность;
• износоустойчивость;
• устойчивость к химическим веществам и ГСМ;
• невысокую стоимость.

Среди недостатков можно выделить «капризность» краски, которую можно наносить только при условии, что температура в помещении не ниже +5 градусов, а влажность не более 75%. В противном случае состав не «схватится».

Полезно! В продаже есть составы, которые можно наносить при сильных морозах (до -30 градусов), однако их стоимость составит более 400 рублей за 1 л.

Также к минусам полиуретановых составов стоит отнести слишком долгое засыхание ЛКП. Первый слой краски схватывается сутки, а после покрытия пола вторым слоем придется ждать еще 14 дней, только после этого по полу можно будет ходить.

Расход такой краски для пола по бетону составляет до 0,2 л/м 2 . Применяются такие составы для окрашивания полов в гаражах, спортивных залах, бассейнах, на стоянках и автомойках.

Резиновая краска

Определяя, чем покрасить бетонный пол в гараже, можно приобрести резиновую краску, которая появилась на строительных рынках недавно, но уже завоевала популярность среди потребителей. Главное преимущество такого состава заключается в том, что он застывает уже через полчаса при температуре не ниже +20 градусов. Однако, это не означает, что красить пол можно только при плюсовой температуре. Краску этого типа можно смело наносить и в морозный день (до -30 градусов), вся разница будет заключаться только в скорости высыхания ЛКП.

Резиновая краска по бетонному полу по своим свойствам и составу напоминает полиуретановый красящий материал. Благодаря этому такое покрытие можно смело эксплуатировать при температурном режиме от -50 до +60 градусов в неотапливаемых помещениях.

Еще одно преимущество такого состава заключается в его продолжительном сроке службы (10 лет). Расход материала не превышает 400 г/м 2 . Наносится краска также в два слоя с помощью кисти или валика.

Из недостатков можно выделить только довольно высокую стоимость красящего состава. Если вы хотите, чтобы покраска бетонного пола в гараже обошлась дешевле всего, то можно использовать в качестве защитного покрытия эпоксидную или полиуретановую грунтовку.

Грунтовка для бетонного пола

Обычно перед окрашиванием на поверхность наносится черновой слой грунтовки, предназначенный для лучшего «схватывания» лакокрасочного материала и бетонной поверхности. Однако, некоторые грунтующие составы можно вполне использовать, как самостоятельные обеспыливающие материалы. В случае с гаражом, где эстетическая составляющая играет не самую важную роль, такое решение становится самым выгодным.

Далеко не каждая грунтовка подойдет для таких целей, для пола в гараже можно использовать только два типа составов.

Полиуретановая грунтовка обладает следующими преимуществами:

• заполняет пустоты в бетоне, благодаря чему поверхность становится более прочной и ровной;
• обладает высокой адгезией;
• легко наносится;
• является быстросохнущим материалом;
• отличается устойчивостью к агрессивным химическим веществам и машинному маслу.

Также можно использовать эпоксидную грунтовку, которая:

• образует на бетонном полу прочную глянцевую пленку, которая не заполняет, но закрывает поры цементной стяжки;
• отличается водонепрницаемостью и устойчивостью к агрессивным химикатам;
• не изнашивается и долго сохраняет цвет.

Что касается производителей лакокрасочного покрытия, то есть ряд составов, которые рекомендуют использовать специалисты.

Обзор лучших красок

Опытные специалисты отдают предпочтение следующим маркам красок по бетону:

• Teping Р 1155. Этот эпоксидный состав на основе растворителя отличается самой высокой устойчивостью к истиранию. Использовать краску рекомендуется при влажности: помещения менее 5%, воздуха – не более 90% и температуре от 10 до 27 градусов (лучше всего выполнять работы при температуре 22 градуса). Состав Р 1155 выдерживает довольно сильные нагрузки (до 220 кг/см 2 ), устойчив к влаге, моющим средствам и горюче-смазочным материалам. Расход краски составит 20 кг на 37 м 2 , если наносить ЛКП двумя слоями. Стоит краска 8 000 рублей (за комплект из основы и отвердителя).
• Temafloor Двухкомпонентный эпоксидный состав от известного производителя Tikkurila не содержит в своем составе растворителей. ЛКП этой марки подходит для покраски как новых, так и старых бетонных полов, а также поверхностей, на которые уже нанесены красящие компоненты. Состав выдерживает температуру до +70 градусов, подходит для наружной и внутренней обработки. Чтобы получить на полу эластичную лакокрасочную пленку, рекомендуется также приобрести отвердитель Temafloor Flex. Расход материала составляет 1 л на 6-8 м 2 , в зависимости от количества нанесенных слоев. Цена Temafloor 150 составит порядка 750 рублей за литр.
• Полимерстоун-1. Эта полиуретановая эмаль наносится на поверхность при влажности не больше 4% и температуре не ниже 5 градусов. Сам состав, после высыхания, выдерживает от -50 до +100 градусов. Полученное ЛКП отличается повышенной прочностью и устойчивостью к влаге и химически агрессивных веществам. Расход материала составляет 0,4 кг на 1 м 2 . Цена краски порядка 3 400 рублей за 7 кг.

Также стоит обратить внимание на следующие составы:

Выбрав, чем покрасить пол в гараже остается только нанести выбранный состав на поверхность согласно инструкции на упаковке и дождаться пока стяжка полностью не высохнет.

Выбирать тип краски можно также по стоимости состава, однако этот путь решения проблемы выбора обоснован только при ограниченном бюджете. С точки зрения долговременной перспективы без ремонта пола каждые два-три года оптимальными можно считать резиновые и эпоксидные краски, а также другие варианты покрытия бетонного пола в гараже.

Особенности рабочего процесса

Технология покраски любым составом (включая самодельный лак) имеет обязательные этапы, частично уже упоминавшиеся выше:

1. подготовка бетонного основания – заделка трещин, выравнивание, грунтовка – желательно, праймером по бетону для укрепления поверхностного слоя;
2. удаление пыли;
3. обеспечение требуемой согласно рекомендациям производителя температуры/влажности в помещении. Эти параметры не имеют решающего значения только для эпоксидных двухкомпонентных красок, ими можно работать даже при отрицательной (до -5 градусов Цельсия) температуре и по влажному бетону. Для остальных составов желательно обеспечить температуру 5…20 градусов выше нуля и влажность не более 50%. Этого можно добиться равномерным прогревом помещения с помощью конвекционных нагревательных приборов (тепловентиляторов, например);
4. нанесение первого слоя краски. Для воднодисперсионных растворов краскопульт считается оптимальным инструментом, поскольку обеспечивает проникновение материала в поры бетона под давлением. Толщина слоя зависит от типа краски и рекомендаций производителя, причем увеличивать толщину или разбавлять состав нежелательно;
5. обеспечение оптимальных (по мнению производителя) условий для высыхания/отверждения покрытия и выдерживание необходимого срока действия состава; Важно: вне зависимости от состава краски необходимо производить работы с использованием индивидуальных защитных средств! Даже если состав считается «гипоаллергенным, без запаха, не токсичным» и так далее, пренебрегать перчатками, плотной одеждой и респиратором не стоит – индивидуальных аллергических реакций никто не отменял. Очень желательно также устроить качественную вентиляцию помещения на время покраски.

Заключение

Решая, чем покрасить бетонный пол в гараже дешево, не стоит забывать о реальном соответствии расходов на покраску сроку эксплуатации покрытия. Поговорка «скупой платит дважды» как раз относится к тем, кто стремится к необоснованной экономии на материалах для ремонта. Так что лучше потратить 170…400 руб. за кг качественной краски, чем обойтись «почти бесплатным» бензином и пенопластом и в дальнейшем получить не устраивающее пользователя покрытие.

Какой краской в гараже покрасить пол?

Для незащищенной бетонной стяжки в гараже характерно пыление: оседающие на пористой поверхности пола частицы пыли, истирание верхнего слоя – при движении авто или человека весь мелкий мусор поднимается и приносит дискомфорт. Чтобы предотвратить это явление, поверхность стяжки покрывают обивочными материалами или красят.

Суть обеспыливания

Чтобы в гараже цементный пол не пылил, стяжку железнят – покрывают сухим цементом по свежему раствору или укладывают дополнительный слой с полимерными топпингами. Назначение такого покрытия – закупорка поверхностных пор, уплотнение верхней структуры пола. Образуется плотная пленка, которая не дает пыли проникать в покрытие, по такому полу удобно делать уборку.

Если по каким-то причинам стяжка не была защищена топпингами и пол пылит, бюджет ограничен и нет времени сушить цемент, есть более удобный выход – покрасить бетон растворами глубокого проникновения. Они создают необходимый эффект:

• Закрывают открытые поры на поверхности стяжки;
• Гидрофобизируют верхний слой бетона, укрепляя его;
• Предотвращают пыление, облегчают уборку помещения.

Покраска улучшает эстетические свойства пола, снижает его истираемость, повышает устойчивость к химическим реагентам и продуктам нефтепереработки.

Какая краска подойдет

Для покрытия пола подойдут устойчивые к истиранию краски:

• Эпоксидная эмаль;
• Резиновая краска;
• Акриловая краска;
• Полиуретановые растворы;
• Алкидно-уретановые эмали.

Приведем обзор основных характеристики растворов.

Эпоксидная эмаль

Самая доступная и простая в использовании двухкомпонентная краска на основе эпоксидных смол. Ее можно наносить и на сухой пол, и на влажный бетон после укладки и первичного схватывания цементного раствора.

• Доступная цена – от 270 рублей за 1 кг;
• Устойчивость к истиранию;
• Нейтральность к химическим средам;
• Не выгорает на свету и на солнце;
• Быстрая скорость схватывания и высыхания ускоряет процесс ремонтных работ.

• Высокая скорость высыхания может быть и недостатком – краску необходимо перемешивать и наносить на большую площадь быстро, чтобы не образовывались переходы окрашенных участков и покрытие было равномерным.

Резиновая краска

Раствор изготовлен на основе растворенной резины, поэтому обладает рядом свойств этого материала:

• Высокая эластичность;
• Прочность к ударной нагрузке;
• Гидроизоляция, устойчивость к влажности и нефтепродуктам;
• Быстрое высыхание – по полу можно ходить уже через 30-60 минут;
• Длительный срок эксплуатации – до 10 лет;
• Достаточно нанесение одного слоя.

• Высокая стоимость. Хороший раствор стоит от 500 рублей за 1 кг.

Акриловая краска

Красящий состав на основе полиакрилата, растворенного в воде, относится к экологически чистым и надежным. Акриловая краска не имеет запаха и абсолютно нетоксичная, образует водонепроницаемую защитную пленку.

• Красящий раствор легко наносится на бетонную поверхность;
• Сухое покрытие невосприимчиво к влаге и химическим агрессивным веществам;
• Стойкость к ультрафиолетовому излучению;
• В базовый раствор можно вводить красители и получать краску желаемого цвета;
• Доступная цена – от 190 рублей за 1 килограмм.

• акриловая краска не так хорошо противостоит истиранию, чем резиновая или эпоксидная, поэтому ее стоит использовать в обычных гаражах – для мастерских она не подойдет.

Полиуретановая краска

Полиуретан – это универсальный полимер высокой прочности. Краски на его основе проникают в структуру бетона и упрочняют верхние слои, надежно закупоривая поры поверхности.

• Стойкость к влажности и нефтепродуктам;
• Устойчивость к перепадам температур;
• Полиуретан не боится истирания и царапин;
• Краска образует глянцевое эстетичное покрытие.

• Высокая стоимость – более 300 рублей за 1 кг;
• Глянцевое покрытие абсолютно гладкое, что снижает сцепление колес автомобиля с полом. Возникает необходимость в установке стоперов или укладке резиновых ковриков под автомобиль.

Алкидно-уретановые эмали

Краски алкидно-уретановые представляют собой композит алкида и полиуретана, поэтому раствор обладает преимуществами и недостатками этих компонентов.

Покрытие получается устойчивым к истиранию, но не пригодным для гаражей с интенсивным движением авто (мастерские, автосервисы). Поверхность пола получается глянцевой. Стоимость килограмма раствора – около 290 рублей и более.

Как в гараже правильно красить пол

Окрашивание предотвратит пыление пола в гараже, но основание перед покрытием нужно подготовить:

• Крупный мусор выметают веником;
• Необходимо провести влажную уборку – таким образом удаляется большинство скопившейся в порах пола пыли;
• Покрытие основания грунтовкой глубокого проникновения снизит расход краски и прибьёт остатки пыли, уплотнит стяжку в верхних слоях.

Теперь можно приступать к окрашиванию. Для нанесения раствора используют валики со средним ворсом на длинной ручке.

Перед нанесением краски необходимо ознакомиться с инструкцией: одни составы можно наносить на влажное основание, другие – исключительно на сухое.

Окрашивание происходит следующим образом:

• Краску наливают в лоток;
• Валик окунают в краску и отжимают его. Это необходимо для равномерного распределения раствора по поверхности пола и ворсу, чтобы не образовывались наплывы;
• Нанесение начинают от дальнего угла, двигаются квадратами вдоль дальней стены по направлению к выходу.

Важно красить качественно и быстро, особенно это касается быстросохнущих красок – края квадратов не должны засыхать. В противном случае покрытие будет неоднородным с эстетической точки зрения.

Для одних красок хватит покрытия из одного нанесенного слоя, для других – 2. Второй можно наносить только после высыхания первого слоя.

Загонять автомобиль в гараж можно после высыхания финишного покрытия, то есть через 12-24 часа согласно инструкции.

Покраска бетонного пола

Покраска бетонного пола и других бетонных конструкций выполняется в гаражах и мастерских, а иногда и на площадках, крыльцах, в смотровых ямах. Площади индивидуальных гаражей, как привило невелики, что дает возможность выполнить покраску бетонных полов достаточно быстро. Но качестве покраски пола будет зависеть в значительной степени от подготовки поверхности.

Подготовка бетонного пола под покраску

Подготовительные работы под покраску бетонного пола проводят стандартно: начинают с уборки. Полностью убирается мусор, пыль, делается очистка от всех загрязнений – пятен масла, ГСМ и т.п., и одновременно делается ревизия состояния бетонного основания верхнего слоя. Заделка трещин, выбоин и прочих дефектов верхних слоев бетона необходима. Для срезки или сбивки выступающих участков бетона применяют шлифмашинку, а заделку трещин и раковин делают специальным ремонтными составами, шпатлевками или цементно-клеевыми растворами. Все ремонтные заделки тщательно просушивают, используя в холодное время года тепловентиляторы и подобное оборудование. Но покраску бетонных полов рекомендуется делать при нормальных температурно-влажностных условиях, и обращать внимание на рекомендации производителя. Все красочные составы (исключением являются эпоксидные) наносятся на полностью просушенные поверхности.

Если ремонтируется ранее окрашенный бетонный пол, то все красочные слои счищаются до бетона, а затем поверхность обеспыливается крайне тщательно, возможно применить и бытовой пылесос, но достаточно мощный. Убирать старую краску очень важно – этим простым процессом пористая, капиллярная бетонная структура верхнего слоя открывается для того, чтобы новый проникающий и укрепляющий состав выполнил свою задачу – усилил и выровнял поверхность, сделал основание монолитным.

Многое в работе зависит от вида и качества выбранной краски для бетона, и если в рекомендациях производителя есть пункт о предварительной грунтовке под покраску, то игнорировать эту простой совет неразумно. Грунтуют очищенные и подготовленные поверхности валиками, углы, примыкания и прочие сложные участки – кистями. Перед тем, как окрашивать полы, грунт должен высохнуть полностью. Некоторые виды грунтовок наносят в два слоя, с обязательной просушкой каждого.

Окрасочные составы готовят по инструкции к ним, которые ответственный производитель всегда указывает непосредственно на упаковке краски. Водорастворимые краски не должны быть слишком густыми, их рабочую консистенцию регулируют разведением водой или указанными растворителями. Особенно строго нужно подходить к подготовке двухкомпонентного состава – любое отступление от регламента может стать для будущей отделки фатальным. Пропорции, данные изготовителем краски, соблюдать следует строжайшим образом. Сроки жизни у разных составов различны, имеются краски, для которых это время очень мало – составы с жидким стеклом и некоторые эпоксидные составы. Замес делают по расчету, из числа работников и удобстве нанесения краски, наличия стесненных условий, температуры воздуха. Замес двухкомпонентных составов довольно стандартен – вливают один компонент в другой и тщательно смешивают строительным миксером или дрелью с насадкой, при небольших скоростях. Некоторые составы, особенно в малых объемах, можно легко перемешать до однородности простым приспособлением в виде деревянной рейки или любого бытового инструмента.

Покраска бетона

Перед замесом краски прикидывают последовательность проходки площади окрашивания. Обычно начинают работу с дальних углов помещений, одновременно делают захватку по контуру стен шириной 25 -30 см. затем прокрашивают дальние части гаража или мастерской, и двигаются к дверям, на выход. Удобны для окраски больший площадей валики на длинных ручках, в углах и прочих участках со сложностями доступа приходится применять флейцевые кисти. Краскопульты для покраски полов ускоряют работу, обеспечивают ее качество, но применить краскопульты возможно не для любого красочного состава.

Слои краски обычно тонкие – не более полмиллиметра, и работать следует очень тщательно, чтобы не прокрашенных мест не оставалось. Серые бетонные поверхности и матовые серые краски и грунты требуют хорошего освещения и внимания, с цветными составами работать в этом отношении проще. И кисть, и валик у опытного маляра проходя захватку поверхности с небольшим, рассчитанным нажимом, для того чтобы красочный состав проник в каждую неровность поверхности. хорошо виды дефекты окрашивания при использовании многих видов водорастворимых составов – воздушные пузырьки на окрашенной поверхности означают, что нужно пройти эти участки валиком дополнительно. Многие красочные составы содержат растворители, поэтому о здоровье тоже следует позаботиться: техника безопасности требует хорошего воздухообмена в рабочей зоне.

Один из видов покраски бетона – с применением промытого просеянного песка – дает несколько преимуществ: красочный слой получает дополнительный барьер против истирающих и механических нагрузок. Этот метод является нетрадиционным, но дает хорошие результаты. Дополнительный плюс окраски с песком для гаражей – полы скользит не будут независимо от их температуры и наличия влаги на поверхности, что очень важно для безопасности и удобства работ в помещениях гаражей и мастерских.

Песок для добавления в краску должен быть чистым, полностью сухим и просеянным, крупность средняя и мелкая. Краску для подобных работ не приобретают дорогую, основное требование – чтобы состав для окрашивания можно было эксплуатировать как наружную отделку, с учетом перепадов температур и минусовых ее значений; составы для внешней отделки подходят. Но данный самодеятельный метод не обязательно устроит каждого хозяина гаража, поэтому качество рационально будет проверить, выполнив окраску пробного участка на бетонном съезде или площадке перед гаражом. При получении удовлетворительного результата можно неплохо сэкономить на материалах и получить прочную и нескользящую поверхность бетонного пола. Порядок работ несложный:

• Подготовка поверхности стандартная: очистка, просушка;
• Подготовка выбранного окрасочного состава. Расход следует учесть с коэффициентом 1,8-2,0, поскольку слой краски с песком необходимо будет делать в два – три раза толще;
• Краску «под песок» наносят по типу наливных составов, широкими шпателями или раклями. Требуется хорошая сноровка, чтобы эффективно «вылить» подготовленный состав на поверхность и как можно быстрее и равномернее распределить его, применив раклю или шпатель. Краска должна быть живой, без признаков схватывания вплоть до момента засыпки песком. Ходить при этом придется везде – и без краскоступов, надетых на обувь, не обойтись. Эти несложные и недорогие приспособления в виде шипованных подставок под ботинки дадут возможность двигаться по окрашенным участкам пола;
• После того, как основание покрыто слоем краски, его посыпают ровным слоем песка, начав от самых дальних участков. Песчинки погружаются в красочных слой медленно, и значительная их часть удерживается в верхних слоях красочного слоя, но при этом полностью сцепляется с краской; чистый просеянный кварцевый песок создает внешний эффект апельсиновой корки:

После полной просушки пола можно убрать лишний песок, применив пылесос. Но можно и оставить эту ровную песчаную «корку», а еще лучше закрыть ее еще одним красочным слоем – это не только упрочнит финишную отделку, но и даст определенный выигрыш в дизайне. Подобные самодеятельные подходы к отделке можно критиковать, но отрицать экономический эффект невозможно. окраска под песок в разы дешевле, чем отделка современными дорогими составами, а качество и вид отличные. Но любой «новый», а также забытый старый метод все же практичнее проверить на небольшом участке бетонного пола или площадки.

Выбор лучшей краски для бетонного пола в гараже

Наиболее надежным, практичным, долговечным для гаража является бетонное покрытие на полу. Чтобы его создать, потребуется выполнить стяжку, применить краску для бетонного пола в гараже. Но какой состав обеспечит основанию максимально высокие эксплуатационные параметры?

Какое средство защитит его от негативного влияния постоянных нагрузок механического характера, обезопасит пол от взаимодействия с агрессивными веществами? Об этом далее в этой статье.

Какие требования предъявляются к краске для гаража

Рассказ о том, как покрасить бетонную стяжку в автодоме, начнем с описания основных требований, которым должен соответствовать финишный слой отделки. Ведь он выполняет не столько декоративную роль, сколько призван сделать пол стойким к износу, обеспылить его.

Основные требования таковы:

• опытные специалисты подскажут, что краске следует быть прочной: износоустойчивое покрытие сделает пользование гаражом более комфортным;
• краска износостойкая для гаража должна быстро сохнуть, не иметь едкого, стойкого запаха иначе пребывать внутри строения некоторое время может быть вредно для здоровья человека, некомфортно;
• огнестойкость – немаловажный критерий при выборе, потому что он определяет уровень безопасности для человека, автомобиля внутри гаража;
• химическая устойчивость при взаимодействии с разного рода веществами для ухода за автомобилем, случайно попавшими на пол, также обязательно должна присутствовать;
• чтобы бетонная стяжка имели опрятный вид, легко очищалась от загрязнений, покрытие нужно подбирать моющиеся: тогда окрашенный слой всегда будет выглядеть привлекательно.

Не существует универсального средства, которое будет полностью соответствовать всем описанным требованиям. Подбирать вариант, с помощью которого стоит выполнить окрашивание цементного пола внутри автодома, необходимо с учетом условий пользования строением.

Чем покрасить пол

Многие автовладельцы не имеют ни малейшего понятия о том, чем, и по какой причине стоит покрасить бетонные полы в гараже. Современные производители создают большой выбор средств с разнообразными характеристиками, особенностями использования.

Сделаем краткую характеристику основных параметров тех материалов, которые наиболее актуальны для окраски таких поверхностей.

Грунтовка

Но стоит понимать, что не каждая праймер грунтовка может использоваться как самостоятельно обеспыливающий материал. Подойдут средства двух типов.

Тип грунтовки	Достоинства
полиуретановая	Способна заполнить пустоты в бетонном слое, что делает его более прочным, ровным. Отличается высокими показателями адгезии, высокой стойкостью к агрессии химикатов, машинного масла. Использовать состав несложно, он быстро сохнет, не имеет едкого запаха.
эпоксидную	После нанесения поверхность покрывается глянцевой, водонепроницающей пленочкой, закрывающей поры в цементе. Позволяет повысить стойкость основания к агрессивным химическим веществам, предотвратить его скорый износ, выцветание.

Эпоксидная краска

Эпоксидной краской по бетону называют двухкомпонентные составы, смешивающиеся между собой и водой при помощи дрели. Наносится в два слоя. Часто используются для пола гаража, паркинга, автомастерской, так как позволяют образовать прочные, долговечные, стойкие к внешнему воздействию покрытия лакокрасочные.

Полимерная эпоксидка имеет следующие преимущества:

• высокие гидроизоляционные возможности;
• отличные показатели стойкости к агрессивной автохимии: щелочам, ГСМ, кислотам, растворам солей;· низкая склонность к процессам истирания даже при условии высокой проходимости строения;
• экологическая чистота, безвредность;
• возможность использования снаружи и внутри помещений;
• низкий расход: 0,1-0,2 л/м 2;· короткое время застывания: 12-24 часа, после чего можно пользоваться помещением на все сто;
• стойкость к выгоранию под воздействием солнечного света.

Минусами эпоксидных красителей называют довольно высокую стоимость, некоторую сложность сменить цвет основания при желании.

Акриловая краска

Если пол в гараже покрасили акриловым составом на основе органических и неорганических полимеров, а также акриловых смол, то поверхность будет защищена от механического повреждения, химического воздействия. Пленка, которая ее покроет, не даст негативным факторам «разъедать» бетон. Наносятся два слоя материала.

Опишем достоинства, которые имеют акриловые средства для помещения гаражного.

Резиновая краска:

• простая технология использованич: поверхности окрашивают с помощью валика, кисточки, распылителя;
• экологична;
• быстро сохнет: 12-14 часов;
• низкий расход: 0,1-0,2 л/м 2;
• характеризуется низкой восприимчивостью к воздействию влаги, истиранию, химическим средствам, низкой температуре;
• устойчива к истиранию, низким температурам и химикатам;
• отличается большим разнообразием цветовых решений, типов: глянцевая, матовая, полуматовая;
• не имеет неприятного запаха.Единственным недостатком акрилового продукта считают высокую стоимость.

Полиуретановая эмаль

Мы не часто красим бетонный пол, поэтому стоит воспользоваться качественным составом в гараже. Одним из актуальных вариантов является двухкомпонентная или однокомпонентная полиуретановая эмаль. Специалисты рекомендуют пользоваться первым красящим средством внутри гаража.

Достоинства, которыми владеет краска по бетону для пола в гараже на основе полиуретана:

• высокие показатели стойкости к экстремальным температурным условиям;
• экономичный расход;
• механическая прочность;
• износостойкость;
• низкий расход: 0,2 л/м 2;
• устойчивость к автохимии, ГСМ;
• невысокая стоимость.

Минусы у полиуретановой эмали также присутствуют. Ее наносят только при определенных условиях: при температуре выше +5 градусов по Цельсию, влажности менее 75%. Иначе покрытие не застынет. Но при желании можно приобрести значительно более дорогие составы, которые можно применять при температуре воздуха от -5 до -30 градусов по Цельсию.

Резиновая краска

Резиновая краска для бетона является новинкой последних лет на отечественном рынке, которая пришлась по душе многим автовладельцам. Основное достоинства, которое она имеет, заключается в оперативном застывании.

Уже спустя 30 минут после нанесения при условии температуры воздуха внутри автодома, не ниже +20 градусов по Цельсию, полы застынут. Если использовать состав при более низкой температуре, он будет застывать медленнее.

Резиновый красящий материал по бетону у по основным характеристикам, составляющим компонентам схож с полиуретановым. Поэтому покрытие можно создавать даже внутри автодома без системы отопления.

Еще одним преимуществом считается продолжительность срока службы: основание не утратит основных характеристик до 10 лет подряд. Расход материала не очень высок, он составляет 400-500 г/м 2. Наносят материал в два слоя, используя кисть, валик. Недостатком состава называют высокую стоимость.

Рекомендации по сушке пола

Покраска бетонного пола будет качественной, если придерживаться определенных рекомендаций:

• окрашивать бетон необходимо исключительно при влажности воздуха внутри строения на уровне 70-80%, температуре воздуха, равной около +18 градусов по Цельсию;
• после нанесения красящего состава нельзя ходить по основанию до его полного застывания;
• необходимо четко установить период полного высыхания применяемого средства, поэтому внимательно прочтите инструкцию по использовании на емкости.

Обзор лучших красок

Продолжаем рассказывать о том, какой краской покрыть бетонный пол внутри автодома. Какая марка лучшая?

На бетонном основании опытные специалисты рекомендуют применять следующие варианты:

1. Teping Р 1155 – эпоксидная краска, отличающаяся максимально высоким уровнем стойкости к истиранию.
   Применяется при влажности воздуха внутри строения не более 90%, температурном режиме от 10 до 27 градусов по Цельсию. Оптимальная температура использования – 22 градуса. Состав способен выдержать сильные нагрузки – до 220 кг/см 2;
2. Temafloor представляет собой двухкомпонентную эпоксидную краску бренда Tikkurila.
   Изготавливается без растворителей в составе, подходит для окрашивания новых, старых бетонных полов, способна выдержать температуру до +70 градусов. Для создания плотной, эластичной лакокрасочной пленки на основании, потребуется еще отвердитель Temafloor Flex;
3. Полимерстоун-1 является полиуретановой эмалью, которую можно наносить на основание при влажности до 4%, температуре более 5 градусов.
   Обладает высокой прочностью, практичностью, расходуется экономно.

В заключение

Многие владельцы автомобилей задаются вопросом, чем покрасить бетонный пол в гараже? Сегодня строительные магазины предлагают вниманию покупателей широкий выбор красок для бетонного пола.

Выбирая такое средство, стоит отдавать предпочтение известным брендам, а применяется краска для бетонных полов гаражей на практике четко по инструкции.А какие материалы выбираете вы и почему?

Источники:
http://zamesbetona.ru/obrabotka/kraska-dlja-pola-bez-zapaha-i-bystrosohnushhaja.html
http://www.drive2.ru/c/2721768/
http://stroy-okey.ru/house/pristroyka/chem-pokrasit-betonnyj-pol-v-garazhe/
http://betonopedia.ru/betonnyj-pol/chem-i-kak-pokrasit-v-garazhe.html
http://stroyfora.ru/p/post-562
http://vseprogarazh.ru/etapy/poly/kraska-dlya-betonnogo-pola-v-garazhe/
http://www.forumhouse.ru/articles/house/6846